2006年，國務院批復設立東疆保稅港區；2011年，定位北方國際航運中心和國際物流中心核心功能區；2015年，獲批成為天津自貿試驗區核心片區；2020年，轉型升級為綜合保稅區——每一次創新，都牽動著全球物流行業的目光聚焦天津；物流轉型網絡貨運，都引領著全球物流行業的發展邁向新臺階。

如今，“年輕”的東疆保稅港區，注冊企業超2萬家，形成集航運物流、國際貿易、融資租賃、商業保理等業務的產業集群，僅2021年上半年稅收已達190億，同比2020年增長40%，延續了高速增長的良好態勢；外貿出口額更是高達1100億，占天津市1/7。

作為全國領先的智慧物流示范港區，東疆保稅港區聯合東疆稅務局全國首創網絡貨運稅務系統，在確保系統性監管的同時，有效促進網絡貨運的健康發展；東疆保稅港區還具備省一級網絡貨運審批資格，能夠有效縮短企業申報資質的整體流程；東疆保稅港區還開展成品油電子零售業務，網絡貨運企業獲批后，可以合規、便捷的獲得成品油增值稅進項發票作為抵扣，降低稅負率，大幅提升在同類企業中的競爭力。

同時值得注意的是，東疆保稅港區坐擁環渤海最內側優勢區位，區內3條鐵路可通往中西亞、俄羅斯和蒙古，有效拉進物流運輸距離強化以東疆保稅港區為中心的輻射作用，讓企業能夠更好利用多式聯運降低企業的經營成本。

近年來，東疆持續保持創新，穩步前進，堅持多方位促發展：

網絡貨運開啟物流金融新模式。通過與海關、商務局合作，打通數據壁壘，保證外貿企業通關與查證確權，并推出多式聯運提單“一單制”、區內倉庫AIoT標準化改造等措施，加速推進國際貿易數字化轉型，為企業帶來新動能。

打造貿易模式新業態。打造全國首個跨境電商保稅區分撥中心，強化端到端運輸優勢，解決訂單流、貨物流和資金流“三流”不匹配產生的結售匯問題，給予企業出口通關、物流、結售匯、退稅等一站式全流程服務。

利用新能源與新技術助力革新。東疆在繼續深化自身智慧港口、綠色港口基礎上，開展電動船舶換電、電池租賃、電池回收梯次利用業務；協助控排企業搭建碳資產管理公司，開展碳配額履約和申報、碳資產和自愿減排（CCER）資產的管理和交易。據悉，天津市首家新設立的碳資產管理公司便是落戶東疆。

從航運物流到國際貿易再到產業物流，東疆保稅港區正在走出自己的發展變革之路，利用網絡貨運通過數字化平臺搭建，進一步強化港口+自貿區的輻射和管理效能。未來，在推動中轉集拼，尤其是在醫療器械、進口藥品、工程元器件等細分領域中，東疆保稅港區將發揮自身優勢特色，助力產業深化與聚集。