后天就是雙十一，但大家卻忘記了這是光棍節(jié)，只記得買買買了。

 

　　馬云號召集體敗家的力量不可小覷

 

　　但近幾年的雙十一，不再像以前那樣直接半價，而變得套路滿滿了。先提價再打折的手段屢試不爽。

 

　　不信你提前一個月把想買的東西加入購物車，然后快到雙十一的時候看看價錢是否蹭蹭往上漲。這讓我想起來了某某商場的一折服裝促銷，原價一千多的衣服現(xiàn)在只要一百多了，不過我過去看下衣服的款式和材質(zhì)，這原本只值一百多嘛。

 

　　雙十一成功讓我們忘記了單身，也成功讓他自己忘記了打折。

 

　　作為一個從不在雙十一購物的“成功人士”，去年花唄給我溫馨提示：因為您從未在雙十一購物，這次為您提額500元，今年更是分錢未提了。對于今天才還花唄，下周薪水才到賬的我，今年的雙十一對我來說再次變得無關(guān)痛癢。

 

　　不過，生活中除了雙十一的套路之外，還有工信部的清流。雙十一只會讓我們不顧一切、付諸所有開始買買，不管你會因此吃一天還是一周、一年的土，但與此同時，工信部與之成了鮮明的對比。提速降費的火熱展開，讓我等平民切切實實感覺到了優(yōu)惠。

 

　　以前某位仁兄分享了視頻，總會溫馨提示：請在wifi下觀看，土豪請隨意。而現(xiàn)在，我等非土豪，只是“好土”，卻也能做到和土豪一樣用流量看視頻了，這是工信部這股清流為大伙帶來的福利。

 

　　在通信領(lǐng)域有工信部為大家撐腰，那么在物流領(lǐng)域，面對高峰期、過程繁雜、人手不夠等困境，又有誰為大伙做主，不，鋪路呢？

 

　　額，當(dāng)然是有的，那就是成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。不像雙十一這樣，搞那些不切實際的噱頭，而是一直像工信部這樣，提高行業(yè)里運輸?shù)男省⒑喕鞒獭⑷诵曰僮鳎档瓦\輸?shù)某杀竞蛽p耗。

 

　　雙十一利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行“忽悠”，我們利用技術(shù)研發(fā)多款軟件為在物流領(lǐng)域的每位人士謀取切實的福利。反映迅捷、操作簡便、功能強大，這才是物流人真切需要的。
 

 

　　話說，物流領(lǐng)域跟雙十一這樣的購物節(jié)其實是密不可分的。你們開始買買買，俺們就得開始跑跑跑，要是身邊沒個利器，那一天跑24個小時不休息也應(yīng)付不了那么大的貨運量啊。所以，對物流人的最好的關(guān)懷，就是好伙伴開發(fā)的多款軟件，效率提高了，自己也沒那么累了，錢還賺地更多了，豈不美哉！

 

　　隨著大家伙意識到經(jīng)濟水平提高后，各方面的物流運輸要求是節(jié)節(jié)攀高了，于是國家終于開放了無車承運人的試點，簡單來說吧，就像滴滴司機一樣，平時可以上班，放假了可以去載客，共享經(jīng)濟嘛，實現(xiàn)資源最優(yōu)配置，還環(huán)保節(jié)能，這肯定得放到運輸領(lǐng)域啊。所以不少企業(yè)也有了做無車承運人的想法，這是好事，早點做無車承運人，盡快占據(jù)這塊市場，對以后的發(fā)展是大有裨益的。

 

　　

 

　　好伙伴旗下好伙伴，獲得多達(dá)20款軟著，已經(jīng)幫助全國各地的企業(yè)申請了無車承運人，行業(yè)內(nèi)協(xié)助申請通過率最高。

 

　　好伙伴旗下，好伙伴無車承運人平臺，能在最短時間內(nèi)，5天，協(xié)助各個省市的物流企業(yè)，申請無車承運人資質(zhì)，服務(wù)包括：

 

　　（1）提供無車承運人資質(zhì)申請的方案，1天修訂。

 

　　（2）提供無車承運人平臺，3天左右部署。

 

　　（3）協(xié)助申請ICP備案及ICP電信經(jīng)營許可證。

 

　　如何聯(lián)系：

 

　　1.進(jìn)入www.m.jdqswg16.cn或者是www.huochaoduo.com,咨詢在線客服。

 

　　2.直接來電，撥打4008-880-826官方服務(wù)熱線。